En el mundo toma relevancia la necesidad de reevaluar la movilidad para buscar mayor equidad y sustentabilidad, por ejemplo, a través de tecnología. Hasta que los vehículos autónomos tengan una presencia significativa en las calles del mundo, la telemática mobile innova en la forma de medir y mejorar hábitos de conducción, sobre todo, en variables críticas como la conducción distraída por uso del celular al manejar, el respeto de las velocidades máximas, las frenadas y aceleradas bruscas.
Con la vuelta a la actividad presencial post covid, retornan a la convivencia en el tránsito conductores y peatones sometidos a preocupaciones mayores (ej: aumentar las ventas por fin de año, objetivos 2022, temas familiares).
Incluso, post cuarentena se observa un incremento en el uso de los vehículos particulares en detrimento del transporte público por asociarlo a un posible foco de contagio de Covid. En consecuencia se generan congestiones en el tránsito de las ciudades.
Conducir es una acción compleja, requiere de concentración y un estado de atención permanentes y una rápida respuesta ante imprevistos. A los conductores estresados, las exigencias del tránsito pueden sobrepasarlos, aumentando la tensión personal.
Un estudio de la asociación Cecaitra de Argentina alertó que el 65% de los encuestados observó en otros conductores actitudes más agresivas que previo a la pandemia. Sin embargo, cuando se les consultó por su autopercepción, 6 de cada 10 (56.3%) contestaron tener las mismas conductas.
José Nesis, psiquiatra especialista en Ciencias del Comportamiento aplicadas a políticas públicas de seguridad vial, reflexiona en su charla TED “En el país de los piolas”, que “ la calle es el espacio de interacción social por excelencia. Si mejoramos en la convivencia en el tránsito, va a impactar en nuestro vínculo como sociedad”
En el mundo, y sobre todo para las grandes urbes, tomó relevancia la necesidad de reevaluar la movilidad para buscar mayor equidad y sustentabilidad, por ejemplo, a través de tecnología. La telemática mobile innova en la forma de medir y mejorar hábitos de conducción, sobre todo, en variables críticas como, el respeto de las velocidades máximas, las frenadas y aceleradas bruscas y la conducción distraída por uso del celular al manejar.
9 de cada 10 siniestros son causados por factores humanos, es decir que son evitables. 5 de ellos por el uso de dispositivos móviles. Estos generan diferentes tipos de distracciones como ser físicas (usar ambas manos para agarrar el teléfono), visuales (desviar la mirada de la ruta hacia el aparato), auditivas (por escuchar sonidos no relacionados con el camino como una llamada) y cognitivas (a causa del multitasking de manejar y realizar acciones con el celular).
Woocar-Conducción distraída
A su vez, una conducción más fluida y con velocidades constantes impacta en la reducción de hasta 15% de consumo de combustible y menores emisiones de CO2.
Hasta que los vehículos autónomos sean realidad circulando por las calles, diversas tecnologías como la telemática están al alcance para incentivar a las personas a ser agentes de cambio al volante y promover ecosistemas viales seguros.
Vehículos autónomos
Fuentes consultadas:
https://www.conduciendoporlavida.com/noticias-galeria/novedades/coronavirus-estres-y-conduccion
https://medihome.com.ar/news-posts/transito-y-conduccion-antes-durante-y-despues-de-la-pandemia/
Sobre Woocar:
Woocar es telemetría 100% mobile que combina Inteligencia Artificial con Ciencias de Comportamiento. A través de una app, innova en la forma de medir y promover mejores hábitos de conducción para flotas más seguras y sustentables en 44 países. Algunos resultados alcanzados: -80% siniestralidad vial en el primer año a través de generar hábitos de conducción positivos, ahorro de 15% en combustible y emisiones de CO2 contribuyendo a alcanzar objetivos de reducción de gases de efecto invernadero (CO2) y mejorar del clima laboral y las relaciones con clientes.