Fuel Intelligence: pasos hacia una flota más sustentable

¿Cuántos kilómetros estamos recorriendo, y cuánto combustible estamos utilizando para ello? ¿Cuánto CO2 equivalente estamos emitiendo? ¿Estamos dentro de los parámetros normales? ¿Qué segmento de mi flota está siendo más o menos eficiente?.

Figura 1. Medición de la eficiencia en flotas.

¿Estamos utilizando los vehículos adecuados para nuestra operación, o nuestra flota se encuentra sobredimensionada? ¿Cómo podemos seleccionar los vehículos que minimicen nuestro consumo y emisiones? Dada nuestra flota y nuestros drivers, ¿cómo podemos mejorar nuestros hábitos de conducción para lograr minimizar el consumo y las emisiones, al mismo tiempo que reduciendo la siniestralidad vial y los gastos de mantenimiento?.

Estas son algunas de las preguntas que el Fuel Intelligence intenta responder. En pocas palabras, tomamos datos de transacciones de combustible y de las métricas de manejo que cada driver genera, accionamos sobre estos datos de manera inteligente, proactiva y amigable, y logramos así minimizar el consumo de combustible y la huella de carbono.

Figura 2. Fuel intelligence: diagrama de flujo.

Muchas de estas preguntas están tomando gran relevancia debido a la cada vez más alta prioridad que tienen los objetivos de sustentabilidad a nivel mundial.

Business case

Veamos un caso real de una flota de +200 vehículos, en donde nos integramos a los datos de transacciones de combustible, pudiendo calcular huella de carbono durante el año 2020 (sin Woocar), y 2021 (con Woocar). En el 2019, el cliente había medido su huella de carbono en todas sus plantas operativas y en la flota de vehículos, y se había dado cuenta que la flota de vehículos era la 2da fuente de mayores emisiones de gases de efecto invernadero, lo cual fue sorpresivo y llevó a tomar acciones de mejora para minimizar la huella de carbono de la flota de vehículos con Woocar. Hablaremos de consumo de combustible y huella de carbono indistintamente, ya que son directamente proporcionales.

Figura 2. Consumo de combustible en 2020 vs. 2021.
Figura 3. Evolución y tendencia del consumo de combustible desde 2020 hasta 2021.

Podemos observar que en cada trimestre del 2021 se logró disminuir el consumo del año pasado, y además la tendencia es a la baja, equivalente a un 3% de reducción trimestre a trimestre en el 2021 (es decir, un 13% compuesto de reducción anual).

Metodología

Esto se logra por un lado, por el efecto que logra la implementación de un programa del estilo a nivel corporativo en cualquier empresa: al saber que se está midiendo y corrigiendo de la huella de carbono, tendemos a corregir varias conductas por nosotros mismos, y también se reducen los casos de fraude, por ejemplo, con tarjetas corporativas. Pero por otro lado, trabajamos con coaching y ciencias del comportamiento, con comunicaciones como las que vemos debajo:

Figura 4. Ejemplos de reporting a drivers.

Si bien de por sí la app WooCar tiene mensajes motivadores o “nudges” propios hacia el driver en función de los scores que mide, complementarlos con la huella de carbono real en reportes como el anterior aporta una unidad de medida más intuitiva.

Luego, la cantidad de información valiosa que se puede generar es numerosa. Podemos calcular las toneladas de CO2 equivalente emitidas de la flota, identificar segmentos más o menos eficientes (tanto de drivers como de vehículos), selección de vehículos para la renovación de la flota, detección de fraude. Pero para todo ello es fundamental contar con el dato.

Conclusiones.

  • La huella de carbono en flotas está tomando gran relevancia debido a la cada vez más alta prioridad que tienen los objetivos de sustentabilidad a nivel mundial.
  • Gracias a la tecnología, acceder a los datos de métricas de manejo y gastos en combustible de manera digital resulta sumamente sencillo.
  • Fuel Intelligence es una herramienta que, a partir de transacciones de combustible y métricas de manejo, permite minimizar el consumo de combustible y la huella de carbono.

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