Reporte OMS Seguridad Vial 2023

馃摑 Hace unas semanas se public贸 el Reporte Global de Seguridad Vial de la OMS, los invitamos a verlo en el link de la nota.

Como puntos positivos podemos observar que se le da mayor importancia a la conducci贸n distra铆da. A nivel global, la cantidad total de fallecidos dentro de un veh铆culo de 4 ruedas (o m谩s), baj贸 un 2%. Sin embargo aument贸 entre un 4 y un 6% la cantidad de fallecidos en triciclos – motos – bicicletas y peatones. Como siempre decimos, los veh铆culos son cada vez m谩s seguros, especialmente para sus ocupantes, las velocidades de circulaci贸n son cada vez m谩s bajas…sin embargo andamos cada vez m谩s distra铆dos y el costo principal lo asumen los m谩s indefensos en las calles y rutas.

Por 煤ltimo quer铆a compartir la captura de la tabla donde se pueden ver los compromisos asumidos por distintos pa铆ses ante la OMS, para el a帽o 2030; 153 pa铆ses se comprometen a establecer regulaciones e incentivos para disminuir el uso del celular al manejar; s贸lo 91 pa铆ses cuentan con datos duros sobre el uso del celular al volante.

En relaci贸n a las regulaciones para la prevenci贸n de la fatiga el tema est谩 m谩s crudo por lo que se puede leer en el informe. S贸lo 45 pa铆ses contemplan la cantidad de horas de conducci贸n diaria en agenda (para 2030) para el caso de los conductores particulares y 83 pa铆ses se comprometen a regular la cantidad de horas conducidas por choferes profesionales. Actualmente, en algunos pa铆ses todos los choferes profesionales utilizan cualquier sistema de logueo de millas y horas de conducci贸n (via app mobile, via telem谩tica fija, el que cada cual elija), y a partir de un n煤mero determinado de horas y distancia diaria ya no pueden deducir impuestos del combustible, es decir que se les vuelve poco rentable hacer horas. Aqu铆 el rol de las empresas es clave, y son quienes llevan la delantera en la redacci贸n y cumplimiento de normativas, tanto para fatiga como para conducci贸n distra铆da. Resta que todas estas buenas medidas lleguen tambi茅n a la poblaci贸n particular y peque帽as y medianas empresas. 鉁

link al reporte completo: https://www.who.int/teams/social-determinants-of-health/safety-and-mobility/global-status-report-on-road-safety-2023

Muy buen a帽o para todos nuestros amigos y clientes y a seguir construyendo rutas m谩s seguras, hoy.

#conducci贸nsegura #safedriving #distracteddriving #sustainabledriving

 

Compromisos OMS distracted driving fatigue fatiga celular al manejar.

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